深圳導(dǎo)熱硅膠，導(dǎo)熱硅膠應(yīng)用

隨著新能源快速發(fā)展，導(dǎo)熱硅膠也成為新能源里面占比重很大的部件之一，導(dǎo)熱硅膠的輕量化要求也就變得更加重要，那么我們來(lái)一起看看導(dǎo)熱硅膠的應(yīng)用。

導(dǎo)熱硅膠安全和能量密度，導(dǎo)熱硅膠的密度通常都比較大，一般都會(huì)超過(guò)2.5g/cm3以上，都超過(guò)了電池包其他結(jié)構(gòu)件的密度，再加上數(shù)量多，新能源汽車(chē)電池包導(dǎo)熱硅膠降低密度實(shí)現(xiàn)輕量化簡(jiǎn)直就是迫在眉睫，這一點(diǎn)也成為新能源汽車(chē)界選擇導(dǎo)熱硅膠的一個(gè)硬性指標(biāo)。

導(dǎo)熱硅膠要滿(mǎn)足新能源汽車(chē)使用壽命10年以上及可靠性的要求，其次為了保證新能源汽車(chē)在工作狀態(tài)下，導(dǎo)熱硅膠可以始終如一的保持完美貼合電池包外殼或電芯，必須選擇硬度低、柔軟度好的導(dǎo)熱硅膠，只有滿(mǎn)足這兩個(gè)指標(biāo)，才能保證導(dǎo)熱硅膠服帖緊密的貼合在新能源汽車(chē)電池里面，保證新能源汽車(chē)電池時(shí)時(shí)刻刻的有效熱傳遞及起到減震緩沖作用。

以上文章來(lái)源于力邦新材料

（http://m.zjk149.com），12年專(zhuān)注于粘接膠粘劑的研發(fā)與制造，力邦愿攜手各廠商共創(chuàng)美好品質(zhì)。轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明出處及相應(yīng)鏈接。